
Chargeur marin résistant à l'eau et aux éclaboussures IP65-IP44-IP54-IP20
Options pour l'isolation résistante à l'eau et aux éclaboussures Chargeurs de batterie LCD/LED 24 V
Lire la suite12V10A IP20 DC to DC Chargeur de batterie de remorque à benne basculante multiphase
Type de batterie : plomb-acide, AGM/gel, calcium et LiON. Nombreuses protections, Cycles de charge 6 phases : Initiale, Reconditionnement, Bulk, Absorption, Check, Maintenance. Classe IP 20, pas de colle. Boîtier en aluminium.
1. Qualification (phase initiale) : vérifiez si la batterie est en bon état, la charge ne commencera pas si une batterie est inférieure à 1,5 V.
2. Reconditionnez : Travaillez la batterie à une tension et un ampérage légèrement plus élevés pour réactiver les cellules de la batterie afin d'améliorer la profondeur de charge.
3. En vrac : fait fonctionner la batterie grâce à l'impulsion, donne à la batterie un courant constant pour l'amener jusqu'à 80 % de la capacité de la batterie.
4. Absorption : donne à la batterie une tension qui augmente progressivement tandis que le courant diminue relativement jusqu'à ce qu'il soit complètement chargé.
5. Complète et analyse (vérification) : la batterie sera vérifiée à nouveau pour s'assurer qu'elle fonctionne correctement pour être utilisée ou non.
6. Maintenance : Maintient la tension de la batterie sous contrôle.
MODÈLE NO. | WEN10IP20 |
---|---|
Tension de sortie | 14.1VDC-14.7VDC (plomb-acide) |
14.4VDC-15.0VDC (AGA/Gel) | |
15.0VDC-15.8VDC (calcium) | |
Courant de sortie | 8.5A-11.5A |
Courant de veille | <0.03A |
Tension d'entrée | CC 12.1V-16V |
Efficacité | >90 % |
Refroidissement | Convection aérienne |
Protections | |
Inversion de polarité d'entrée | OUI |
Inversion de polarité de sortie | OUI |
Court-circuit de sortie | OUI |
Protection contre la surchauffe | Oui |
Câbles | |
Câble d'entrée et masse | 1 câble avec 2 fils |
Diamètre du fil: | 10AWG |
Longueur de fil | 4 000 mm |
Longueur de bande |
50mm/10mm![]() |
Câble de sortie et masse | 2 fils |
Diamètre du fil | 10AWG |
Longueur | >300mm |
Borne ronde en bout |
Oui, diamètre intérieur : 6,4 mm![]() |
Température de fonctionnement | -10℃ à 45℃ |
Dimensions (L*l*H) | 20,8 cm * 13,6 cm * 3,8 cm |
Être utilisé efficacement pour charger une batterie auxiliaire ou de service à partir d'une batterie principale pendant la conduite, la batterie principale est alimentée par l'alternateur ou le véhicule instellé de panneaux solaires pour maintenir le système à double batterie fonctionnel. Pour système de batterie au plomb double 12 V, panneau de commande à distance en option. Deux LED indiquent qu'il charge la batterie principale ou secondaire. Nombreuses protections pour la sécurité.
Double charge de batterie à partir d'un véhicule doté à la fois d'un panneau solaire et d'un alternateur chargeant la batterie principale 12 V ou 24 V vers la batterie auxiliaire 12 V. Pour les batteries STD, GEL, AGM, CAL et LiFePo4. A noter : Régulateur de panneau solaire avec MPPT.
Double charge de batterie à partir d'un véhicule doté à la fois d'un panneau solaire et d'un alternateur chargeant la batterie principale 12 V ou 24 V vers la batterie auxiliaire 12 V. Pour les batteries STD, GEL, AGM, CAL et LiFePo4. A noter : Régulateur de panneau solaire avec MPPT.
Options pour l'isolation résistante à l'eau et aux éclaboussures Chargeurs de batterie LCD/LED 24 V
Lire la suiteMode d'économie d'énergie, écran LCD en option, commutateur de transfert AC, etc. Appareils éprouvés et parfaitement conçus pour tous les véhicules. Vous pouvez...
Lire la suite12 VCC à 110 VCAConvertisseur à onde sinusoïdale modifiéeavec prise USB
Lire la suite