CHARGEUR ISOLÉ DC à DC 40A IP66 TRIPHASÉ

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CHARGEUR ISOLÉ DC à DC 40A IP66 TRIPHASÉ

WEN40A

Chargeur de batterie de remorque à benne basculante 12V 24V-12V 40A IP66

CHARGEUR DE BATTERIE DC-DC SUR REMORQUE 12V24V 40A
CHARGEUR DE BATTERIE DC-DC SUR REMORQUE 12V24V 40A
Écran WEN40A
Écran WEN40A

Doté de profils de charge en 3 étapes et de multiples protections électroniques. Chargement de batterie double à partir d'un véhicule doté à la fois d'un panneau solaire et d'un alternateur chargeant une batterie principale de 12 V ou 24 V vers une batterie auxiliaire de 12 V. Pour batteries STD, GEL, AGM, CAL et LiFePo4. IP66, résistant à la poussière, à l'eau et aux chocs, lui permet d'être installé dans les camping-cars, les véhicules utilitaires, les bateaux, les yachts, etc. Sans ventilateur et sans bruit, taille compacte.

Description

Les chargeurs de batterie de la série DC-DC constituent l'un des moyens les plus efficaces de charger la batterie principale ou auxiliaire du véhicule à partir de la batterie de l'alternateur/démarreur. Compatible avec une multitude de types d'alternateurs, offre une charge correcte pour les batteries AGM, Flooded, Gel et même à décharge profonde. Bien construit et facile à installer ; IP66 résistant à la poussière, aux éclaboussures et aux chocs. Compatible avec plusieurs types de batteries tels que le plomb standard, le gel, l'AGM, la teneur en calcium ou LiFePO4. MPPT solaire 25A. Double entrée solaire et alternateur, compatible avec l'alternateur intelligent. Excellentes performances dans des environnements difficiles de -20°C à 80°C. A noter : Régulateur de panneau solaire avec MPPT.

Le chargeur DC40A MPPT convient aux batteries au plomb 12 V et aux batteries LiFePO4 12 V, il est également compatible avec les alternateurs 12 V et 24 V. Priorité du chargeur AC/solaire configurable en appuyant sur le bouton. L'unité prend également en charge l'entrée de panneaux solaires et dispose d'une stratégie de suivi du point de puissance maximale (MPPT). Le concept de conception à haute densité de puissance garantit au chargeur une excellente efficacité et sa taille ultra fine convient à un espace d'installation limité. Il est conçu pour fonctionner dans des environnements difficiles, ce qui est très pratique pour les voitures tout-terrain et les véhicules de tourisme réaménagés.

Modèle avec câble, connecteurs Anderson, accessoires ou avec options de câble de capteur de température disponibles.

IP66-colle pour couvrir tous les composants et le circuit imprimé
Colle cc IP66

Caractéristiques

  • MPPT solaire 40A
  • Double entrée solaire et alternateur
  • Efficacité jusqu'à 95%
  • Excellentes performances dans des environnements difficiles
  • IP66, résistant à la poussière, à l'eau et aux chocs
  • Compatible avec l'alternateur intelligent
  • Protections de sécurité, notamment basse tension, surtension, surchauffe et inversion de polarité

spécification

Numéro de modèle.WEN40A
Tension d'entrée du véhicule9-32V
Tension d'entrée solaire9-32V
Courant d'entrée maximum45A
Valeur nominale d'entrée du fusible d'entrée60A
Courant de sortie continu40A
Valeur nominale d'entrée du fusible de sortie60A
Tension de démarrage minimale4V
Courant de veille<10mA
Type de batterie en chargeMST, gel, AGM, calcium, LiFePO4
Température de fonctionnement-20℃ à 80℃
Dimensions (L*L*H)188*127*39mm
Indice IPIP66
Poids950g
Contrôle des charges
Étape de chargement3 étapes
Profil de chargeMSTGelAGACalciumLiFePO4
Tension maximale14,4 V14,1 V14,7 V15,3 V14,5 V
Tension flottante13,4 V13,5 V13,4 V13,6 V
Mode de fonctionnement
SaisirAllumerÉteindre
Alternateur standard 12 V
Alternateur standard 24 V
>13,2 V
<26,2 V
>12,8 V
<25,6 V
Alternateur intelligent 12 V
Alternateur intelligent 24 V
>12,0 V
<11,8 V
>24,0V
>23,6V
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    Doté de profils de charge en 3 étapes et de multiples protections électroniques. Chargement de batterie double à partir d'un véhicule doté à la fois d'un panneau solaire et d'un alternateur chargeant une batterie principale de 12 V ou 24 V vers une batterie auxiliaire de 12 V. Pour batteries STD, GEL, AGM, CAL et LiFePo4. IP66, résistant à la poussière, à l'eau et aux chocs, lui permet d'être installé dans les camping-cars, les véhicules utilitaires, les bateaux, les yachts, etc. Sans ventilateur et sans bruit, taille compacte.


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    Type de batterie : Plomb-Acide, AGM/Gel, Calcium et LiON. Nombreuses protections, Cycles de charge 6 phases : Initiale, Reconditionnement, Bulk, Absorption, Contrôle, Maintenance. Classe IP 20, sans colle. Boîtier en aluminium.


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    WEN60

    Peut être utilisée efficacement pour charger une batterie auxiliaire ou de service à partir d'une batterie principale pendant la conduite, la batterie principale est alimentée par l'alternateur ou le panneau solaire installé dans le véhicule pour maintenir le système fonctionnel à double batterie. Pour système de batterie double au plomb 12 V, panneau de commande à distance en option. Deux LED indiquent qu'il charge la batterie principale ou secondaire. De nombreuses protections pour la sécurité.




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