Chargeur de batterie de remorque à benne basculante multiphasée 12V10A IP20 DC à DC
Type de batterie : Plomb-Acide, AGM/Gel, Calcium et LiON. Nombreuses protections, Cycles de charge 6 phases : Initiale, Reconditionnement, Bulk, Absorption, Contrôle, Maintenance. Classe IP 20, sans colle. Boîtier en aluminium.
1. Qualification (Phase initiale) : Vérifiez si la batterie est en bon état, la charge ne commencera pas si une batterie est inférieure à 1,5 V.
2. Reconditionner : faites fonctionner la batterie à une tension et un ampérage légèrement plus élevés pour réactiver les cellules de la batterie et améliorer la profondeur de charge.
3. En vrac : fait fonctionner la batterie par impulsion, donne à la batterie un courant constant et l'amène à 80 % de la capacité de la batterie.
4. Absorption : donne à la batterie une tension qui augmente progressivement tandis que le courant diminue relativement jusqu'à ce qu'elle soit complètement chargée.
5. Complet et analyse (vérification) : la batterie sera vérifiée à nouveau pour s'assurer qu'elle fonctionne correctement pour être utilisée ou non.
6. Entretien : maintient la tension de la batterie sous contrôle.
| Numéro de modèle. | WEN10IP20 |
|---|---|
| Tension de sortie | 14,1VDC-14,7VDC (plomb-acide) |
| 14,4 V CC-15,0 V CC (AGM/Gel) | |
| 15,0 V CC-15,8 V CC (calcium) | |
| Courant de sortie | 8,5A-11,5A |
| Courant de veille | <0,03A |
| Tension d'entrée | C.C 12,1 V-16 V |
| Efficacité | >90% |
| Refroidissement | Convection d'air |
| Protections | |
| Polarité d'entrée inversée | OUI |
| Polarité de sortie inversée | OUI |
| Court-circuit de sortie | OUI |
| Protection contre la surchauffe | Oui |
| Câbles | |
| Câble d'entrée et masse | 1 câble avec 2 fils |
| Diamètre du fil: | 10AWG |
| Longueur du fil | 4 000 mm |
| Longueur de bande |
50mm/10mm
|
| Câble de sortie et masse | 2 fils |
| Diamètre du fil | 10AWG |
| Longueur | >300mm |
| Borne ronde en bout |
Oui, diamètre intérieur : 6,4 mm
|
| Température de fonctionnement | -10℃ à 45℃ |
| Dimensions (L*L*H) | 20,8 cm * 13,6 cm * 3,8 cm |
Peut être utilisée efficacement pour charger une batterie auxiliaire ou de service à partir d'une batterie principale pendant la conduite, la batterie principale est alimentée par l'alternateur ou le panneau solaire installé dans le véhicule pour maintenir le système fonctionnel à double batterie. Pour système de batterie double au plomb 12 V, panneau de commande à distance en option. Deux LED indiquent qu'il charge la batterie principale ou secondaire. De nombreuses protections pour la sécurité.
Doté de profils de charge en 3 étapes et de multiples protections électroniques. Chargement de batterie double à partir d'un véhicule doté à la fois d'un panneau solaire et d'un alternateur chargeant une batterie principale de 12 V ou 24 V vers une batterie auxiliaire de 12 V. Pour batteries STD, GEL, AGM, CAL et LiFePo4. IP66, résistant à la poussière, à l'eau et aux chocs, lui permet d'être installé dans les camping-cars, les véhicules utilitaires, les bateaux, les yachts, etc. Sans ventilateur et sans bruit, taille compacte.
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