
48 VCC a 110/220 VCA PetiteInversor de onda sinusoidal puracom porta USB e tomada de aviação
Controlado por microchip, BOU petiteInversor de onda sinusoidal pura48 modelos são capazes...
consulte Mais informaçãoO carregador isolado CC-CC (carregador de bateria para reboque basculante) permite que os motoristas economizem tempo na estrada, alimentando a bateria enquanto dirigem, sem a necessidade de conectar o dispositivo, reduzindo a dependência do carregamento da rede elétrica CA. Capaz de carregar baterias padrão de chumbo-ácido, cálcio, gel, AGM ou LiFePO4.
Uma maneira de carregar a bateria auxiliar é usar um alternador veicular. No entanto, os veículos modernos geralmente empregam alternadores inteligentes projetados para desligar quando a bateria de partida ou primária do veículo estiver totalmente carregada, o que deixa apenas uma pequena quantidade de energia para carregar a bateria auxiliar, dificultando o carregamento completo.
Ao usar esta série de carregadores CC para CC de entrada dupla, as baterias auxiliares são carregadas com precisão e segurança pelo alternador, o que garante que suas baterias sejam mantidas em níveis de desempenho ideais, o que aumentará o desempenho e estenderá sua vida útil.
Durante a condução, a bateria principal é carregada pelo alternador do veículo ou pelo painel solar que converte energia. A bateria principal também pode carregar a bateria auxiliar pelo carregador de bateria/carregador de descarga DC-DC. Isso significa que ambas as baterias são recarregadas enquanto o veículo está em movimento. Os motoristas não precisam parar e esperar o tempo todo para que ambas as baterias sejam carregadas completamente.
Carregador de reboque WEN10IP20 12V10A CC para CC: curva de carregamento de 6 estágios com base nas condições da bateria. Carcaça com classe IP20, protegida contra choques elétricos.
Sistema de bateria dupla WEN60 CC-CC: baterias de chumbo-ácido de 12 V para veículos, inclui compensação de temperatura, diversas proteções e funções de carga rápida. Indicações de LED verde/vermelho para tensão da bateria ou códigos de erro ou visor auxiliar de tensão da bateria.
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Com perfis de carregamento de 3 estágios e múltiplas proteções eletrônicas. Carregamento duplo de bateria a partir de um veículo com painel solar e alternador, carregando a bateria principal de 12 V ou 24 V para a bateria auxiliar de 12 V. Para baterias STD, GEL, AGM, CAL e LiFePo4. IP66, resistente a poeira, água e danos por choque, permite a instalação em trailers, veículos comerciais, barcos, iates, etc. Sem ventoinha e silencioso, tamanho compacto.
Com perfis de carregamento de 3 estágios e múltiplas proteções eletrônicas. Carregamento duplo de bateria a partir de um veículo com painel solar e alternador, carregando a bateria principal de 12 V ou 24 V para a bateria auxiliar de 12 V. Para baterias STD, GEL, AGM, CAL e LiFePo4. IP66, resistente a poeira, água e danos por choque, permite a instalação em trailers, veículos comerciais, barcos, iates, etc. Sem ventoinha e silencioso, tamanho compacto.
Tipo de bateria: Chumbo-ácido, AGM/Gel, Cálcio e LiON. Diversas proteções, ciclos de carga de 6 fases: Inicial, Recondicionamento, A granel, Absorção, Verificação, Manutenção. Classe IP 20, sem cola. Carcaça de alumínio.
Pode ser usado efetivamente para carregar uma bateria auxiliar ou de serviço a partir de uma bateria principal durante a condução. A bateria principal é alimentada pelo alternador ou painel solar instalado no veículo para manter o sistema de bateria dupla funcional. Para sistema de bateria dupla de chumbo-ácido de 12 V, painel de controle remoto opcional. Dois LEDs indicam que a bateria principal ou secundária está sendo carregada. Diversas proteções para segurança.
Controlado por microchip, BOU petiteInversor de onda sinusoidal pura48 modelos são capazes...
consulte Mais informaçãoModo de economia de energia, display LCD opcional, interruptor de transferência de CA, etc....
consulte Mais informaçãoPeças automotivas OEM. Certificadas pelas normas IATF 16949:2016. Testes de confiabilidade...
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