Chargeur de batterie intelligent 3 en 1 IP54 6V5A 12V15A 24V7.5A AC vers DC
Chargeur de batterie WCS-15000
Chargeur de batterie 6V 5A-12V 15A-24V 7,5A. Boîtier étanche aux projections d'eau (IP54). Compatible avec tous types de véhicules et motos 6V/12V/24V. Charge rapide en 300 secondes, 8 étapes d'optimisation.
Description
8 étapes de charge : diagnostic, désulfatation, démarrage progressif, charge rapide, absorption, analyse, reconditionnement, maintien de charge. Boîtier robuste résistant aux intempéries, conception écoénergétique. Détection automatique et intuitive de l’état de la batterie par microprocesseur, avec ajustement automatique du mode de charge pour une expérience optimale. Protections contre l’inversion de polarité, les étincelles, la surcharge, la surintensité, les circuits ouverts, les courts-circuits et la surchauffe. Fonction mémoire permettant de revenir au dernier mode sélectionné au redémarrage. Indice de protection IP54 : résistant aux éclaboussures, à la poussière, aux UV, aux chocs et aux impacts.
Caractéristiques
DIAGNOSTIC : Le chargeur WCS-15000 vérifiera d'abord si la batterie est en bon état ou non ; la charge ne démarrera pas si la tension de la batterie est inférieure à 1,5 V.
DÉSULPHATION : Élimine les sulfates des plaques de plomb entre les éléments de la batterie et restaure sa capacité.
DÉMARRAGE PROGRESSIF : Commencez à charger la batterie cible en augmentant progressivement la tension et le courant.
BULK : Fait travailler la batterie par impulsion, lui fournissant un courant constant pour la porter à 80 % de sa capacité.
ABSORPTION : Fournit à la batterie une tension qui augmente progressivement tandis que le courant diminue relativement jusqu'à ce qu'elle soit complètement chargée.
ANALYSE (VÉRIFICATION) : La batterie sera vérifiée à nouveau pour s'assurer de son bon fonctionnement et de sa capacité à être utilisée.
RECOND : Fonction de reconditionnement, travaille la batterie à une tension et un ampérage légèrement supérieurs pour réactiver les cellules de la batterie afin d'améliorer la profondeur de charge.
FLOAT : En fournissant une charge à tension constante pour la maintenir à son niveau maximal, il maintient la tension de la batterie entre 95 % et 99 %, la gardant ainsi sous contrôle.
Cycle de charge entièrement automatique. Boîtier IP20. Écran LCD. Compatible avec les batteries WET/MF/EFB/GEL/AGM de tous types de véhicules et motos 12 V et 24 V. Charge rapide de 300 secondes, 8 étapes d'optimisation de la charge.
L'emballage comprend les câbles avec fusible 10 A, le fil de cuivre de calibre 18, le connecteur rapide SAE à 2 broches avec cosse à œillet, des pinces crocodiles pour le connecteur rapide SAE à 2 broches et un connecteur rapide SAE à 2 broches. Différents indicateurs d'état de charge sont disponibles : batterie faible, batterie déchargée (mode économie d'énergie) et charge normale. Plusieurs modes de charge sont proposés : AGM, STD, Hiver, Maintien, Alimentation et Reconditionnement. Le mode Hiver est recommandé pour une charge par temps froid.
L'emballage comprend les câbles avec fusible 10 A, le fil de cuivre de calibre 18, le connecteur rapide SAE à 2 broches avec cosse à œillet, des pinces crocodiles pour le connecteur rapide SAE à 2 broches et un connecteur rapide SAE à 2 broches. Différents indicateurs d'état de charge sont disponibles : batterie faible, batterie déchargée (mode économie d'énergie) et charge normale. Plusieurs modes de charge sont proposés : AGM, STD, Hiver, Maintien, Alimentation et Reconditionnement. Le mode Hiver est recommandé pour une charge par temps froid.
L'emballage comprend les câbles avec fusible 10 A, le fil de cuivre de calibre 18, le connecteur rapide SAE à 2 broches avec cosse à œillet, des pinces crocodiles pour le connecteur rapide SAE à 2 broches et un connecteur rapide SAE à 2 broches. Différents indicateurs d'état de charge sont disponibles : batterie faible, batterie déchargée (mode économie d'énergie) et charge normale. Plusieurs modes de charge sont proposés : AGM, STD, Hiver, Maintien, Alimentation et Reconditionnement. Le mode Hiver est recommandé pour une charge par temps froid.
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