12 V 24 V-12 V 55 A IP66 Kippanhänger-Batterieladegerät
Das DC55A MPPT-Ladegerät eignet sich für 12-V-Bleiakkus und 12-V-LiFePO4-Batterien und ist auch für 12-V- und 24-V-Lichtmaschinen geeignet. Die Priorität des AC-/Solar-Ladegeräts lässt sich per Knopfdruck konfigurieren. Das Gerät unterstützt auch Solarmodule und verfügt über eine MPPT-Strategie (Maximum Power Point Tracking). Das Designkonzept mit hoher Leistungsdichte sorgt für einen hervorragenden Wirkungsgrad des Ladegeräts, und die extrem schlanke Bauweise eignet sich für beengte Einbauverhältnisse. Es ist für den Einsatz in rauen Umgebungen konzipiert, was besonders praktisch für umgerüstete Geländewagen und Tourenwagen ist.
Modell mit Kabel, Anderson-Anschlüssen, Zubehör oder mit Temperatursensorkabeloptionen verfügbar.
IP66-Kleber zum Abdecken aller Komponenten und der Leiterplatte
| MODELL NR. | WEN55A | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Fahrzeug-Eingangsspannung | 9–48 V | |||||
| Solareingangsspannung | 10–48 V | |||||
| Max. Eingangsstrom | 55A | |||||
| Eingangssicherung Eingangsleistung | 80 A (nicht im Lieferumfang enthalten) | |||||
| Ausgangssicherung Eingangsnennleistung | 80 A (nicht im Lieferumfang enthalten) | |||||
| Solar-Eingangs-Einschaltspannung | 12 V | |||||
| Mindestausgangsleistung von Solarmodulen | 30 W (zum MPPT-Laden) | |||||
| Maximale Ausgangsleistung | 720 W | |||||
| Nulllast- bzw. LeerlaufstromZiehen | <15 mA | |||||
| Ladebatterietyp | STD, Gel, AGM, Kalzium, LiFePO4 | |||||
| Betriebstemperatur | -20℃ bis 80℃ | |||||
| Abmessungen (L*B*H) | 206*155*60 mm | |||||
| IP-Schutzart | IP 66 | |||||
| Batteriekapazität | 100-1200 Ah | |||||
| Ladephase | 3 Stufen | |||||
| Ladeprofil | Geschlechtskrankheiten | Gel | Hauptversammlung | Kalzium | LiFePO4 | |
| Schüttgut | Konstant 55A bei 12V | |||||
| Absorption (maximale Ausgangsspannung) | 14,4 V | 14,1 V | 14,7 V | 15,3 V | 1,6 V | |
| Konstante Spannung, bis der Strom unter 2,6 A fällt | ||||||
| Schweben | 14,4 V | 14,1 V | 14,7 V | 15,3 V | 13,6 V | |
Mit dreistufigen Ladeprofilen und mehreren elektronischen Schutzfunktionen. Doppeltes Laden von Batterien eines Fahrzeugs mit Solarpanel und Lichtmaschine. 12-V- oder 24-V-Hauptbatterie und 12-V-Zusatzbatterie werden geladen. Für Standard-, Gel-, AGM-, Cal- und LiFePo4-Batterien. IP66, staub-, wasser- und stoßfest, ermöglicht den Einbau in Wohnmobile, Nutzfahrzeuge, Boote, Yachten usw. Lüfterlos, geräuschlos und kompakt.
Mit dreistufigen Ladeprofilen und mehreren elektronischen Schutzfunktionen. Doppeltes Laden von Batterien eines Fahrzeugs mit Solarpanel und Lichtmaschine. 12-V- oder 24-V-Hauptbatterie und 12-V-Zusatzbatterie werden geladen. Für Standard-, Gel-, AGM-, Cal- und LiFePo4-Batterien. IP66, staub-, wasser- und stoßfest, ermöglicht den Einbau in Wohnmobile, Nutzfahrzeuge, Boote, Yachten usw. Lüfterlos, geräuschlos und kompakt.
Batterietypen: Blei-Säure, AGM/Gel, Calcium und LiON. Zahlreiche Schutzfunktionen, 6-Phasen-Ladezyklen: Initial-, Recondition-, Bulk-, Absorptions-, Check- und Wartungs-Ladezyklen. Schutzklasse IP 20, kein Klebstoff erforderlich. Aluminiumgehäuse.
Kann effektiv zum Laden einer Zusatz- oder Servicebatterie von einer Hauptbatterie während der Fahrt verwendet werden. Die Hauptbatterie wird von der Lichtmaschine oder dem im Fahrzeug installierten Solarpanel gespeist, um das funktionsfähige Doppelbatteriesystem aufrechtzuerhalten. Für ein duales 12-V-Blei-Säure-Batteriesystem ist eine Fernbedienung optional. Zwei LEDs zeigen den Ladevorgang der Haupt- oder Zusatzbatterie an. Zahlreiche Sicherheitsvorkehrungen sorgen für Sicherheit.
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