12V24V-12V 55A IP66 Kippiperävaunun akkulaturi
DC55A MPPT-laturi sopii 12V lyijyhappo- ja 12V LiFePO4-akulle, se toimii myös sekä 12V että 24V vaihtovirtalaturien kanssa. Konfiguroitava AC/Aurinkolaturin prioriteetti painamalla painiketta. Yksikkö tukee myös aurinkopaneelin tuloa ja siinä on MPPT (Maximum Power Point Tracking) -strategia. Korkean tehotiheyden suunnittelukonsepti varmistaa laturin erinomaisen tehokkuuden ja erittäin ohut koko sopii rajoitettuun asennustilaan. Se on rakennettu toimimaan ankarissa ympäristöissä, mikä on erittäin käytännöllistä kunnostetuissa maastoautoissa ja kaukoliikenteen ajoneuvoissa.
Malli kaapelilla, Anderson-liittimillä, lisävarusteilla tai lämpötila-anturin kaapelivaihtoehdoilla.
IP66- liima, joka peittää kaikki komponentit ja piirilevyn
| MALLI NRO. | WEN55A | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ajoneuvon syöttöjännite | 9-48V | |||||
| Aurinkoenergian syöttöjännite | 10-48V | |||||
| Suurin tulovirta | 55A | |||||
| Input Fuse Input Rating | 80A (ei sisälly toimitukseen) | |||||
| Lähtösulakkeen tuloluokitus | 80A (ei sisälly toimitukseen) | |||||
| Aurinkotulon jännite | 12V | |||||
| Aurinkopaneelien minimilähtöteho | 30 W (MPPT-lataukseen) | |||||
| Suurin lähtöteho | 720W | |||||
| Ei kuormaa Current Draw | <15mA | |||||
| Lataus Akun tyyppi | STD, geeli, AGM, kalsium, LiFePO4 | |||||
| Käyttölämpötila | -20 ℃ - 80 ℃ | |||||
| Mitat (P*L*K) | 206*155*60 mm | |||||
| IP-luokitus | IP 66 | |||||
| Akun kapasiteetti | 100-1200Ah | |||||
| Latausvaihe | 3 vaihetta | |||||
| Latausprofiili | STD | Geeli | AGM | Kalsium | LiFePO4 | |
| Bulkki | Vakio 55A 12V | |||||
| Absorptio (maksimi lähtöjännite) | 14,4V | 14,1V | 14,7V | 15,3V | 1,6V | |
| Vakiojännite, kunnes virta laskee alle 2,6 A | ||||||
| Kellua | 14,4V | 14,1V | 14,7V | 15,3V | 13,6V | |
Sisältää 3-vaiheiset latausprofiilit ja useat elektroniset suojaukset. Kaksoislataus ajoneuvosta, jossa on sekä aurinkopaneeli että laturi lataa 12V tai 24V pääakusta 12V lisäakkuun. STD-, GEL-, AGM-, CAL- ja LiFePo4-akuille. IP66, pölyä, vettä ja iskuja kestävä, mahdollistaa sen asennuksen matkailuautoihin, hyötyajoneuvoihin, veneisiin, huviveneisiin jne. Ilman tuuletinta, ei melua, kompakti koko.
Sisältää 3-vaiheiset latausprofiilit ja useat elektroniset suojaukset. Kaksoislataus ajoneuvosta, jossa on sekä aurinkopaneeli että laturi lataa 12V tai 24V pääakusta 12V lisäakkuun. STD-, GEL-, AGM-, CAL- ja LiFePo4-akuille. IP66, pölyä, vettä ja iskuja kestävä, mahdollistaa sen asennuksen matkailuautoihin, hyötyajoneuvoihin, veneisiin, huviveneisiin jne. Ilman tuuletinta, ei melua, kompakti koko.
Akkutyyppi: Lyijyhappo, AGM/Gel, Kalsium ja LiON. Lukuisat suojat, 6-vaiheiset latausjaksot: alku, kunnostus, bulkki, imeytyminen, tarkistus, huolto. IP 20 luokka, ei liimaa. Alumiininen kotelo.
Sitä voidaan käyttää tehokkaasti lisä- tai huoltoakun lataamiseen pääakusta ajon aikana. Pääakku saa virtansa laturista tai aurinkopaneeliin asennetusta ajoneuvosta toimivan kaksoisakkujärjestelmän ylläpitämiseksi. Kaksinkertaiselle 12 V lyijyakkujärjestelmälle, kauko-ohjauspaneeli valinnainen. Kaksi LED-valoa osoittavat, että se latautuu pää- tai apuakkua. Lukuisat suojat turvallisuuden takaamiseksi.
Mikrosiruohjatut, BOU petite puhtaan siniaaltoinvertteri 48 -mallit pystyvät ≥88 %:n hyötysuhteeseen, <3 %:n siirtotehokkuudesta menetetään pienemmästä koosta...
Lue lisää
Virransäästötila, valinnainen LCD-näyttö, vaihtovirtakytkin jne. Hyvin testatut laitteet, jotka on suunniteltu täydellisesti kaikkiin ajoneuvoihin. Voit nyt ladata...
Lue lisää
OEM-auton osat. Sertifioitu IATF 16949:2016 -standardien mukaisesti. ASTM-standardeihin perustuvat luotettavuustestit.
Lue lisää
