12 V 24 V - 12 V 55 A IP66-luokan kippiperävaunun akkulaturi
DC55A MPPT -laturi sopii 12 V:n lyijyakuille ja 12 V:n LiFePO4-akuille, ja se toimii myös sekä 12 V:n että 24 V:n vaihtovirtalatureilla. Konfiguroitava verkkovirta-/aurinkolatausprioriteetti painamalla painiketta. Laite tukee myös aurinkopaneelituloa ja siinä on Maximum Power Point Tracking (MPPT) -strategia. Korkean tehotiheyden suunnittelukonsepti varmistaa laturin erinomaisen hyötysuhteen, ja erittäin ohut koko sopii rajoitettuun asennustilaan. Se on rakennettu toimimaan vaativissa olosuhteissa, mikä on erittäin käytännöllistä kunnostetuille maastoautoille ja matkailuautoille.
Saatavilla malli kaapelilla, Anderson-liittimillä, lisävarusteilla tai lämpötila-anturikaapelilla.
IP66-liima peittää kaikki komponentit ja piirilevyn
| MALLINRO | WEN55A | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ajoneuvon tulojännite | 9–48 V | |||||
| Aurinkopaneelin tulojännite | 10–48 V | |||||
| Suurin tulovirta | 55A | |||||
| Tulosulakkeen tuloluokitus | 80A (ei toimiteta) | |||||
| Lähtösulake Tuloarvo | 80A (ei toimiteta) | |||||
| Aurinkopaneelin tulon päällekytkentäjännite | 12 V | |||||
| Aurinkopaneelien vähimmäislähtöteho | 30 W (MPPT-lataukseen) | |||||
| Suurin lähtöteho | 720W | |||||
| Tyhjäkäyntivirrankulutus | <15 mA | |||||
| Latauksen akun tyyppi | STD, geeli, AGM, kalsium, LiFePO4 | |||||
| Käyttölämpötila | -20 ℃ - 80 ℃ | |||||
| Mitat (P*L*K) | 206 * 155 * 60 mm | |||||
| IP-luokitus | IP66 | |||||
| Akun kapasiteetti | 100–1200 Ah | |||||
| Latausvaihe | 3 vaihetta | |||||
| Latausprofiili | Sukupuolitauti | Geeli | Yhtiökokous | Kalsium | LiFePO4 | |
| Irtotavarana | Jatkuva 55A @ 12V | |||||
| Absorptio (suurin lähtöjännite) | 14,4 V | 14,1 V | 14,7 V | 15,3 V | 1,6 V | |
| Jatkuva jännite, kunnes virta laskee alle 2,6 A:n | ||||||
| Kellua | 14,4 V | 14,1 V | 14,7 V | 15,3 V | 13,6 V | |
Kolmivaiheiset latausprofiilit ja useita elektronisia suojauksia. Kaksoislataus ajoneuvosta, jossa on sekä aurinkopaneeli että laturi, lataa 12 V:n tai 24 V:n pääakkua 12 V:n lisäakkuun. Sopii STD-, GEL-, AGM-, CAL- ja LiFePo4-akuille. IP66-luokitus, kestää pölyä, vettä ja iskuja, joten se voidaan asentaa matkailuautoihin, hyötyajoneuvoihin, veneisiin, jahteihin jne. Ei tuuletinta eikä melua, kompakti koko.
Kolmivaiheiset latausprofiilit ja useita elektronisia suojauksia. Kaksoislataus ajoneuvosta, jossa on sekä aurinkopaneeli että laturi, lataa 12 V:n tai 24 V:n pääakkua 12 V:n lisäakkuun. Sopii STD-, GEL-, AGM-, CAL- ja LiFePo4-akuille. IP66-luokitus, kestää pölyä, vettä ja iskuja, joten se voidaan asentaa matkailuautoihin, hyötyajoneuvoihin, veneisiin, jahteihin jne. Ei tuuletinta eikä melua, kompakti koko.
Akkutyyppi: Lyijyhappo, AGM/geeli, kalsium ja LiON. Useita suojauksia, 6-vaiheiset latausjaksot: alkulataus, kunnostus, irtolataus, absorptio, tarkistuslataus ja ylläpitolataus. IP 20 -luokka, ei liimaa. Alumiinikotelo.
Voidaan käyttää tehokkaasti apu- tai huoltoakun lataamiseen pääakusta ajon aikana. Pääakku saa virtansa ajoneuvoon asennetusta laturista tai aurinkopaneelista, mikä ylläpitää kaksoisakkujärjestelmän toimivuutta. Kahdelle 12 V:n lyijyakulle on saatavilla kauko-ohjauspaneeli lisävarusteena. Kaksi LEDiä ilmaisee, että pää- tai apuakku latautuu. Useita suojauksia turvallisuuden takaamiseksi.
Mikrosiruohjatut, BOU petite -puhtaan siniaallon invertterit 48 -mallit pystyvät ≥88 %:n hyötysuhteeseen ja alle 3 %:n siirtohyötysuhteen menetykseen pienestä koostaan...
Lue lisää
Virransäästötila, valinnainen LCD-näyttö, verkkovirtakytkin jne. Hyvin testattuja ja testattuja laitteita, jotka on suunniteltu täydellisesti kaikkiin ajoneuvoihin....
Lue lisää
OEM-autonosat. Sertifioitu IATF 16949:2016 -standardin mukaisesti. Luotettavuustestit perustuvat ASTM-standardeihin.
Lue lisää
